新機場線磁各莊車輛段在新機場線磁各莊站的西南側，緊鄰京開高速與南六環，為新機場線南端的車輛基地，場地東西向長度約為1090米，南北寬約292米，占地面積約30.3公頃。規劃配置居住、辦公、交通、養老、社交、教育、休閑等功能，與片區發展軸線和新鳳河景觀帶緊密結合，是集現代化設備設施、辦公樓、職工食堂、司機公寓于一身的綜合生產生活區，致力于打造站城一體化的活力社區和區域南部城市景觀節點。
該車輛段用地位于新鳳河、現狀雙河南路及規劃興亦路三者合圍內，屬于大興區團河片區。生產區位于場地西側，由南向北布置有聯合檢修庫、運用庫；咽喉區北側靠近聯合檢修庫布置為部件檢修庫，部件檢修庫東側為生活辦公區，集中布置綜合樓（含信號樓）、綜合維修中心、鍋爐房及污水處理站、變電所；咽喉區南側布置試車設備室以及危險品庫；咽喉區東側布置卸車平臺、內燃機車庫、派出所，場區布置三個大門，共計19個單體。該項目分為檢修庫與運用庫兩大區域，總用鋼量超過4萬噸，工期預計為240天，其中檢修庫由三節勁性柱組成，運用庫為三節大型圓管柱組成，該工程用鋼量大，面積范圍廣。
該鋼結構檢測工程具有分散性強、施工面積大，柱子壁厚不統一、檢測數量大、需要持續配合土建施工等特點，北京環安工程檢測有限責任公司鋼結構所針對工程特點進行合理安排，做好檢測工作部署，科學制定施工檢測方案；檢測現場抓好生產組織管理，配備足夠的技術力量和勞動力，選派多名技術管理人員及多名技術工人參與現場管理和檢測工作；項目組在檢測過程中始終堅持三檢制，加強對關鍵工序和特殊工序的有效控制，確保焊接施工質量；落實安全生產責任制，不斷提升安全生產水平。
 自2018年7月初開工以來，整個工程進展順利，對于發現的所有存在焊接缺陷的焊口及時反饋現場施工單位以進行及時的返修工作，返修完成后確保再次檢測合格后才可開展下一道工序。截至到目前，已完成近四萬五千延長米的焊縫檢測工作，對確保整個工程的施工質量起到至關重要的作用，受到業主、監理和總包單位的一致好評。